Amortiguadores gastados: síntomas y cuándo cambiarlos
Los amortiguadores controlan el movimiento de la suspensión: evitan que el auto rebote después de un bache y mantienen las llantas en contacto con el pavimento. Cuando se gastan, no solo se siente más el camino: también aumenta la distancia de frenado.
Señales de que ya se desgastaron
- El auto rebota varias veces después de pasar un bache o tope.
- Se inclina notablemente en las curvas.
- Las llantas muestran desgaste irregular, en parches.
- Se escuchan golpeteos secos en la suspensión al pasar irregularidades.
Cada cuánto revisarlos
Como guía general, entre 50,000 y 80,000 km, aunque las calles con muchos baches (común en varias ciudades de México) pueden acortar esa vida útil. Un mecánico puede confirmarlo con la "prueba del rebote": empujar la carrocería hacia abajo y soltar; si rebota más de una vez, ya están gastados.
Cómo cuidarlos
- Evita pasar baches y topes a alta velocidad.
- No sobrecargues el auto por encima de su capacidad recomendada.
- Cámbialos en pares (los dos delanteros o los dos traseros juntos) para un manejo parejo.
- Revisa fugas de aceite en el cuerpo del amortiguador; es señal clara de que ya falló.
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